引き続きセパレートタイプが主流となっているが、色や素材の違うパターンを織り込んで縫製された、細部にわたる複雑なデザインのものへと変化している。またアクセサリー・帽子・上着もチームによってさまざまに取り入れられている。さらにスポンサーによってはドレスやメイド服、セーラー服など、萌え系コスプレを意識したデザインも登場している。

着用するモデルからの意見も取り入れてデザインされるなど、露出一辺倒から洗練されたデザインへの変化がうかがえる。

見えないところでは、ヌーブラの登場により、それまでのガムテープによる豊胸術が影を潜めた。

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本来はレース主催者などに雇われた（選ばれた）数名の女性（例えば富士スピードウェイクレインズ等）で優勝者の表彰などレース運営の中で一定のシンボル的役目を担う者を指す言葉だったが、現在ではこの意味で使われることはまれである。上記のように各チームに所属する者は、本来はマスコットガール、またはキャンペーンガール（キャンギャル）と呼ぶのが正しい。

もともとレースクイーンには、見た目の美しさや華やかさ、バブル期以降においては強烈なセックスアピールなどが求められ、同時にその仕事内容はハードで体力を要する側面もあったことから20代半ばでの引退が目安だった。このためメディアへの進出は引退後の転身先として重宝され、さらにある程度の知名度が得られれば早々とタレント活動に軸足を移す傾向が強まった

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レースクイーン (Race Queen)とは、モータースポーツ（自動車、オートバイなどのレース）に参戦する各チームの宣伝広報員、または所属チームの選手をサポートするアシスタント的な仕事をする女性をいう。

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